Pusat Berita
Rumah > News Center > berita industri

News Center

Apakah punca kabel kapal pecah?
2023-11-30 10:23:24

Kabel marin agak kuat, mempunyai rintangan lelasan yang kuat, tahan terhadap cendawan dan reput, dan ringan untuk digunakan. Setiap kali kabel keselamatan digunakan, pemeriksaan penampilan dan prestasinya mesti dilakukan. Semasa penggunaan, beri perhatian kepada pemeriksaan. Selepas setengah tahun Ia perlu diuji sekali di dalam, untuk mengelakkan keperluan kehilangan dan kerosakan. Sudah tentu, ia mempunyai banyak kelebihan. Kabel marin kapal mempunyai graviti tentu yang lebih ringan, kekuatan tinggi, dan rintangan hentaman dan rintangan haus yang baik.


Pada masa ini, pemantauan tekanan tali berlabuh kapal terutamanya bergantung kepada kelasi yang bertugas untuk memeriksa tali secara berkala, dan hanya bergantung pada deria dan pengalaman mereka untuk menilai status tekanan tali untuk mengelakkan kabel putus, kerana kesan pencegahan terjejas. dengan pengalaman profesional kakitangan, kekuatan fizikal dan rasa tanggungjawab. Ini sudah pasti ketidakpastian yang besar disebabkan oleh kekangan besar pelbagai faktor, seperti: kakitangan yang berbeza mempunyai pemahaman yang berbeza sama ada beberapa kabel ditekankan secara sama rata; kakitangan bertugas yang berbeza mementingkan pemantauan tekanan kabel kapal semasa tugas berlabuh. Berbeza; kakitangan yang berbeza bertugas melaraskan kabel tugas berlabuh pada frekuensi yang berbeza. Oleh itu, mengatasi masalah subjektif dan empirikal kakitangan bertugas tambatan kapal dalam memantau tekanan kabel kapal telah menjadi masalah mendesak yang perlu diselesaikan untuk mengelakkan kemalangan putus kabel.


Menganalisis punca kemalangan pecah kabel kapal dalam aspek berikut:


1) Geseran antara kabel kapal dan sisi kapal tidak dapat dielakkan, dan geseran menyebabkan kabel kapal putus, sekali gus mengurangkan kekuatan kabel kapal;


2) Daya tidak sekata pada berbilang kabel marin menyebabkan daya luaran ditanggung oleh beberapa kabel marin dan melebihi kekuatan yang dibenarkan;


3) Kapal berkembang ke arah berskala besar, dan dermaga juga berkembang ke arah air dalam, jadi daya luaran yang diperlukan oleh kabel kapal semakin meningkat dari hari ke hari. Pada masa yang sama, kapal berlabuh di pelabuhan yang berbeza, dan keadaan hidrologi dan meteorologi dermaga berubah. Tekanan pada kabel kapal Perubahan masa nyata menyukarkan kakitangan bertugas untuk mengesan dan mengambil langkah yang berkesan dalam masa;


4) Pengaruh gabungan pemunggahan kapal dan pasang surut pelabuhan menyebabkan keadaan terapung kapal berubah secara rawak, menyebabkan tekanan pada kabel kapal juga berubah secara rawak, dan memburukkan lagi geseran antara kabel kapal dan sisi kapal dan bollard.


INFORMASI HUBUNGI

  • Alamat:

    Jalan Chengnan No.8, taman industri chengnan, daerah Baoying, Jiangsu China

  • e-mel:

    E-mail1:vanzer@xcrope.com  Vanzer Tao
    E-mail2:sales@xcrope.com    Wang Peng
    E-mail3:grace@xcrope.com    Grace Li
    E-mail4:info@xcrope.com       David Cheng

  • Telefon syarikat:

    +86-514-88253368

  • Jabatan jualan luar negara:

    +86-514-88302931

PETA LAMAN

facebook2.png google-plus-square.png Twitter.png

Hak Cipta Oleh © Jiangsu Xiangchuan Rope Technology Co., Ltd. | Hak cipta terpelihara

PETA LAMAN

Dikuasakan oleh Yicheng Network